格力日前發(fā)布公告透露，該公司收購珠海銀隆新能源公司(以下簡稱“珠海銀隆”)的預案將延至8月19日前公布，一旦公布將復牌;而延期公布主要是由于標的公司資產(chǎn)規(guī)模較大、格力將配套進行員工持股和定向增發(fā)、方案需經(jīng)多個監(jiān)管部門審批這三大原因。

　　而就在前一天，格力正式公布了收購珠海銀隆的詳細方案，該公司擬向珠海銀隆的全體股東發(fā)行股份，收購其持有的珠海銀隆合計100%股權(quán)。

　　今年2月22日，格力宣布因籌劃重大事項而停牌。3月7日，格力披露，擬向珠海銀隆的全體股東發(fā)行股份，收購其持有的珠海銀隆100%股權(quán)，并計劃向含員工持股計劃在內(nèi)的不超過10名特定投資者發(fā)行股份配套募集資金。隨后，格力一直停牌，多次延后發(fā)布收購珠海銀隆預案的時間。

　　資料顯示，珠海銀隆是一家專門從事純電動汽車、混合動力汽車、增程式電動車驅(qū)動系統(tǒng)總成等的高科技企業(yè)，該公司正式進軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)是在2008年。珠海銀隆于2015年6月、2016年2月進行了兩輪融資，在不到一年時間內(nèi)，共獲得數(shù)十億元人民幣的注資。

　　家電分析師梁振鵬指出，在剛剛過去的2015年，空調(diào)市場整體表現(xiàn)低迷，市場供需陷入失衡狀態(tài)，空調(diào)價格步入下降通道，這對于專業(yè)做空調(diào)的格力來說，無疑是個巨大的挑戰(zhàn)，預計2016年空調(diào)市場表現(xiàn)依舊慘淡，不排除發(fā)生更大力度價格戰(zhàn)的可能。在這種情況下，格力必須尋求其他發(fā)展空間較大的領(lǐng)域。