HFC-152a擴產的背后
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?本文來源: 《電器》雜志 作者: 鄧雅靜,由 電小二 整理編輯!轉載請注明來源!
2023年底、2024年初,有兩則消息成功引起了《電器》記者的關注。一是,科慕宣布將美國得克薩斯州工廠HFC-152a的生產規模擴大約20%。二是,重慶市長壽區生態環境局受理了三美股份參股公司重慶市嘉利合新材料科技有限公司新建氟化工一體化項目(二期5萬噸HFC-152a)。一家是外資氟化工巨頭,一家是國內氟化工行業佼佼者,雖然雙方披露新建HFC-152a項目的意圖不同,但擴產的實際行動不謀而合,而這一最新動態對行業的影響以及背后隱藏的深層意義都值得探討。
擴產的真實原因
HFC-152a是一種多功能、低GWP、無VOC的氣溶膠推進劑和泡沫發泡劑,廣泛用于個人護理、家庭、工業和建筑應用。據《電器》記者了解,HFC-152a目前可用于冰箱行業的發泡劑,即作為四組分發泡體系中的低沸點發泡劑,也可作為新能源汽車電池材料PVDF的重要組分。據介紹,HFC-152a是HFC-142b的原料,HFC-142b是PVDF的原料。“在空調行業,HFC-152a由于具有可燃性,不能用于制冷劑。”梅蘭化工有關負責人介紹說。
對于2023年主流企業擴產HFC-152a的現象,一位業內人士向《電器》記者表達了自己的看法。他說:“第一,科慕屬于美國企業,是美國HFC-152a的唯一供應商,此次擴產的目的更多是針對其他應用市場。科慕方面也曾明確表態,HFC-152a產能的增加將為客戶在不斷變化的監管環境中提供長期的信心,科慕HFC-152a實現了從粘合劑到潤滑油,從護發和身體噴霧產品再到隔熱泡沫等多種產品的可用性。第二,國內企業三美化工擴大HFC-152a產能的目的是看好PVFC的前景。在他們看來,隨著這幾年新能源汽車的快速發展,PVDF作為其正極材料的核心材料,完全符合國家戰略需求,也是新材料、新環保、新能源的重要材料。”
“事實上,HFC-152a真正的大規模擴產并非發生在2023年。”梅蘭化工有關負責人說,“作為HFCs,HFC-152a也經歷了與HFC-32同樣的擴產狂潮,但這次擴產潮是在2020年~2022年。這是因為基加利修正案規定,發展中國家應在2020年~2022年HFCs使用量平均值的基礎上,自2024年凍結HFCs生產及使用,所以很多企業選擇在2020年~2022年的三年時間里大規模投產HFC-152a,這樣可以在后續獲得更多的生產配額,在這一市場占得先機。”
盲目投產,市場前景堪憂
事實上,在2024配額實施年,各個企業獲得HFC-152a配額的數據已經出爐。根據生態環境部發布的2024年度HFCs生產配額核發表,2024年HFC-152a總生產配額為3.27萬噸,主要由永和、埃克盛、東岳3家企業主導,合計占比超過80%。其中,永和HFC-152a配額占比為33%,埃克盛HFC-152a配額占比為27%,東岳HFC-152a配額占比為22%。
雖然與HFC-32的23.96萬噸總生產配額相比,HFC-152a的生產配額并不多,但HFC-152a沒有家用空調的下游采購規模,而且HFC-152a作為冰箱發泡劑的用量很少,新能源汽車行業的需求也在下行,企業前期擴產面臨的風險很大。
如今,“惡果”已經釀成。“HFC-152a行情低迷,企業背負虧損壓力。”梅蘭化工有關負責人感嘆說。未來,HFC-152a行業將何去何從?科慕迅速開發新應用市場的做法值得思考——不在新能源汽車市場故步自封,用更開闊、靈活的技術思路、合作模式尋找更多機會。HFC-152a生產企業只有不斷實現尋求突破,才不會讓辛苦擴產獲得的配額落于“無用”的境地。
本文來源: 《電器》雜志 作者: 鄧雅靜,由 電小二 整理編輯!轉載請注明來源!