摘要

　　從2008年起，海爾中央空調(diào)為深圳地鐵服務(wù)整整8年，項目覆蓋了深圳1號到5號線，目前，海爾正在為建設(shè)中的7、9、11號線提供著空調(diào)安裝服務(wù)。多年以來，海爾深圳地鐵項目監(jiān)理喬海真成為了深圳地鐵項目的親歷者，他也和萬千項目人員一樣，成為了中國軌道交通建設(shè)背后的無名英雄。

　　晚上11點鐘，深圳已經(jīng)開始慢慢進入夢鄉(xiāng)，而有一群人，卻依然在地表以下的悶熱環(huán)境中忙碌著。這些人，就是正在為深圳地鐵11號線安裝空調(diào)的海爾中央空調(diào)安裝團隊。

　　從2008年起，海爾中央空調(diào)為深圳地鐵服務(wù)整整8年，項目覆蓋了深圳1號到5號線，目前，海爾正在為建設(shè)中的7、9、11號線提供著空調(diào)安裝服務(wù)。多年以來，海爾深圳地鐵項目監(jiān)理喬海真成為了深圳地鐵項目的親歷者，他也和萬千項目人員一樣，成為了中國軌道交通建設(shè)背后的無名英雄。

工作量大、病痛折磨卻從未退卻

　　在2008年，喬工來到了深圳，成為海爾中央空調(diào)在深圳地鐵項目的第一批員工，對他以及團隊來說，高強度的工作節(jié)奏以及炎熱的環(huán)境是必須要適應(yīng)的：早上天微亮，項目團隊就已經(jīng)接近30℃的施工現(xiàn)場開工，搬運設(shè)備、井內(nèi)包管、爬梯子安裝……汗流浹背中，他們一工作便是將近15個小時。

　　深圳地鐵11號線是海爾中央空調(diào)具有戰(zhàn)略意義的項目，11號線綜合樓、高架站、區(qū)間等主體都配備了海爾提供的制冷設(shè)備與服務(wù)，這加重了空調(diào)安裝項目任務(wù)量并對工期提出了更高的要求。為保證工期與質(zhì)量，喬工與安裝團隊經(jīng)常要在地下連夜加班安裝。

　　喬工說這樣的情況并不是第一次遇到，所以沒有什么可抱怨的。他曾經(jīng)因為長時間高強度的工作而患上了結(jié)石，醫(yī)生告訴他這也可以說是一種職業(yè)病，是由于出汗過多造成的。這么多年，他默默忍受了病痛，在困難中帶領(lǐng)團隊堅持了下來。

精益求精，把誤差控制到為“零”

　　在中央空調(diào)行業(yè)，“三分產(chǎn)品，七分安裝”表明了安裝環(huán)節(jié)的重要性。工作的精準、細致與否，在一定程度上保障了“好空氣”的提供。雖然安裝是允許誤差存在的，但對喬工來說，一個螺絲、一個電線接口都不會被忽視。他和團隊很多人一樣，踐行著海爾中央空調(diào)20年如一日的標準化服務(wù)流程。

　　除了扳手、卷尺等安裝必備工具，喬工有一本陳舊的本子，他不時地寫寫畫畫，不放過任何一個發(fā)現(xiàn)的問題，并從在記錄中找到新問題的解決答案。

　　這么多年來，“精益求精”成了他的座右銘，也讓他帶領(lǐng)團隊不斷磨練了“匠人”品質(zhì)，喬工很自豪的說：“我一直告訴自己和團隊，現(xiàn)在出的錯是以后巨大的隱患，所以要把每一個步驟都做好，一定多檢查幾遍，保證少出錯不出錯。”

舍小家為大家，是苦是累也是考驗

　　普通人常常是朝九晚五，而對于海爾中央空調(diào)安裝團隊來說，每天凌晨才是一天工作的結(jié)束。回到家時，身在遠方的家人都已經(jīng)熟睡了，他們連一個電話都不能打。喬工常年與家人分居兩地，說起家人，他最大的愧疚就是父親病了，自己卻因為工作忙無法陪老人家去北京看病。

　　在海爾中央空調(diào)安裝團隊，喬工這樣的情況不是個例。他們默默無聞，但卻一步一個腳印為這座城市的“好空氣”貢獻自己的力量。這支年輕的隊伍，他們遠離家人，在深圳這片土地上打拼，工作對于他們來說不僅是生存的技能，更是一種責任感的體現(xiàn)。他們說：“在這座城市里，我們用在海爾平臺上錘煉了真本領(lǐng)，讓更多的人安心舒適的生活，這種自豪感也讓我們漸漸愛上了這份工作!”

　　20年來，海爾中央空調(diào)在中國軌道交通領(lǐng)域已覆蓋包括北京、深圳、廣州、武漢、青島在內(nèi)的15個城市的33條線路，占據(jù)中國軌道交通第一市場份額，占有率達45%以上。在這背后，這樣一支支“追好空氣”的安裝團隊，讓越來越多的城市地鐵乘客享受到海爾中央空調(diào)提供的好空氣，也正是他們，用行動兌現(xiàn)了海爾中央空調(diào)20年里對用戶冷暖相伴的承諾。